整个长三角铁路预计发送旅客288万人次。铁路部门在启用图定高峰线的基础上，计划增开北京、南昌、郑州、西安、青岛等方向旅客列车265列，对417列动车组列车组织重联运行，满足旅客出行需要。
过去五年，临港新片区勇当全市经济的“增长极”和“发动机”，主要经济指标年均增长超过30%，创造了令人瞩目的临港奇迹。
专题：场外期权无法兑付！欧普国际、东信证券、长远证券...香港券商接连“出事”
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转自：金石杂谈
又一次见证历史，9月底这波暴涨不仅让很多股民收益颇丰（仅限这几天，10月8号后亏损不计），也让很多买入看涨期权的投资者赚的是盆满钵满。
但是，相较于股民炒正股赚的钱就是自己的，很多投资者炒香港券商提供的看涨期权赚的钱却始终无法兑付，事涉资金高达200亿。不禁让人直呼看不懂！
有内地股民就表示：个股期权这个工具还是不错的，香港允许个人投资者参与，没有想到券商不讲武德，我们期权费已经付了，亏钱的时候他收钱；赚钱的时候平台就跑路了。
而且，本次涉及内地股民兑付无果的不在少数，在社区平台，不少维权群也建了起来，而且联系了律师打算起诉这些香港券商。值得注意的是，所涉券商以香港本地小券商为主。
事情是这样的，在香港，港股券商一直会提供挂靠A股的场外期权，这快本身就属于灰色地带，系一些持牌甚至没有持牌的香港金融公司为获取较大利益而开设的服务。
平时来说，A股一直跌跌不休，内地股民买入香港券商提供的场外期权，亏损多多而盈利少少，对应的香港券商收获颇丰，这也是香港券商铤而走险的原因。但是，随着近期A股走牛，且是大盘动辄6%、8%、10%的上涨，直接让内地股民提前实现目标收益，而纷纷选择套现。
但这就遇到两个问题：一方面是内地股民结束期权协议，赚的盆满钵满；但另一方面则是这些香港小券商并不合规，大部分没有做对冲，作为股民的对手方，股民赚的越多，这些小券商亏的越大。
最终，这些小券商在无力支付下选择跑路。据悉，大部分都退了股民支付本金，但却无力支付利息而跑路。毕竟公司注册在境外，内地和香港追索法律问题也面临诸多困难。不过，也有投资者表示，个别香港券商以公司巨额亏损无力支付为由，不仅拒绝支付收益，连期权费（本金）都不再返还。
如果，你现在还没看懂。金石再简单说一下场外期权，一般来说，并不在交易所等正规场所，而是在交易所以外交易的非标准化金融合约。
本文所涉及的内地股民购买的看涨期权，你只需要支付很少的权利金，就可以撬动几倍、几十倍、甚至上万倍的金融资产，可以说风险有限而收益无限。
举例来说，假设你在9月17日买入腾讯控股对应的9月看涨期权，一股对应380元，假设权利金10元，行权价400元，股票涨1元，期权涨0.2元，也就是7.7倍杠杆；
也就是说，在9月30日及之前，你可以任何时候以400元买入腾讯行权，哪怕它涨到了480元。此时，股票涨了80元，期权对应涨16元，买个10万张，160万到手，而如果买正股只能赚26万。
正是场外期权超高的杠杆，带来了巨大财富效应。而且在9月份A股牛市之下，股市暴力上涨的速度远远超过了香港这批小券商的预期，根本来不及做对冲，导致多头头寸巨额亏损。
据悉，约有近50家香港券商从事场外期权业务，截至目前已有包括狮子集团、南方汇发、赢家、东信、东升、青石、欧普国际、维恩、润林、东皓、长发等十余家券商出现兑付问题。
另据财联社引述券商人士表示，目前有展业的约50家券商中基本具备牌照，但是问题出在了收款环节：按照合规做法，这些券商需要用1号牌照的公司收款，在进行场外期权交易时缴纳三倍保证金，但是很多公司为了规避保证金，做大规模，通常会选择使用其他公司收款。
据悉，目前也有部分券商在积极兑付，以南方汇发为例，公司表示愿意退还4折期权费，但是投资者需要签订谅解书，不再追索。
而东升更是连夜召开投资者会议。据了解，东升此次行情中亏损约6000万，计划每月向投资者赔付100万，按照投资者资金比例分配，分60期兑付。5年时间，不得不说时间太久了，风险不可控。但即便如此，也是少有的拿出兑付方案的香港券商
内容综合自金石杂谈、财联社、券商中国
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责任编辑：张倩 股票杠杆在哪里申请
